近日，青岛胶州湾第二隧道工程陆域段实现首通，胶州湾第二隧道工程建设取得重要阶段性成果。据悉，青岛胶州湾第二隧道是当前世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道，主线全长17.48公里，其中隧道长14.37公里，海域段长9.95公里。
青岛胶州湾第二隧道黄岛端陆域段北线（TJ-02标段）完成贯通，成为工程全线首个实现隧道贯通的标段，标志着胶州湾第二隧道工程建设取得重要阶段性成果。
据介绍，青岛胶州湾第二隧道是当前世界建设规模最大、长度最长的海底公路隧道。工程西起西海岸新区淮河东路与千山南路交叉口以东，在海泊河口登陆东岸城区，主线衔接杭鞍高架，终点位于新冠高架与杭鞍高架互通立交范围内。主线全长17.48公里，其中隧道长14.37公里，海域段长9.95公里，采用双洞双向六车道主线隧道加中间服务隧道的布置方式。
项目建成后，青岛市将迎来“双隧时代”，进一步加强胶州湾东西两岸交通联系，对青岛环胶州湾一体化发展、优化城市空间结构布局等具有重要意义。
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胶州湾的第一条隧道的开通使开发区有了腾飞的梦想，如果第二条隧道开通的话，给西海岸的经济文化等将比原来的大几倍推动力，这是一个效益激增的过程。